Trình độ tốt nghiệp lớp 9 và không biết tí gì về cơ khí, anh Văn Tấn Đức ở Chư Prông (Gia Lai) đã mày mò sáng tạo thành công chiếc máy nông nghiệp đó là máy cày, giúp anh mỗi năm thu về hàng trăm triệu đồng và làm lợi cho bà con nông dân trong vùng hàng tỉ đồng.

Nghĩ là làm

Sinh ra và lớn lên ở vùng đất chuyên canh các loại cây công nghiệp dài ngày, anh Văn Tấn Đức (SN 1976, trú thôn Bình An, xã Bàu Cạn, Chư Prông, Gia Lai) vốn là một người làm thuê bằng nghề cuốc lật đất, ép luống xanh cho cây của các chủ vườn chè và cà phê để kiếm sống. Hàng ngày, anh Đức phải chui vào giữa luống chè và cà phê cuốc đất trong những cơn mưa dầm dề của 3 tháng cuối mùa mưa, và cái nắng gắt của 3 tháng đầu mùa khô Tây Nguyên khiến anh mất rất nhiều sức mà hiệu quả công việc lại không cao. Chính sự vất vả đó đã luôn thôi thúc anh Đức phải chế tạo ra một loại máy để tiết kiệm sức người.

Sau nhiều năm suy nghĩ, anh quyết định phải chế tạo ra chiếc máy cày có thể luồn được vào giữa các gốc cây để cày đất. Nghĩ là làm, mặc cho vợ và cha mẹ khuyên ngăn, anh Đức dùng số tiền ít ỏi dành dụm được từ việc làm thuê, đi khắp nơi mua sắt phế liệu về sáng chế máy cày.

Nhưng ngặt nỗi anh không hề biết gì về máy móc, lại chưa được đào tạo qua một chút gì về cơ khí, mọi thứ với anh rất mù mờ, anh Đức đã lân la đến những tiệm cơ khí trên địa bàn học "lỏm": “Để chế tạo được đầu máy kéo, tôi cần học được những thông số đổi cái nhông, bộ số đổi lực… tất cả những nguyên lý này tôi chỉ nghe người ta kể lại rồi mua những đầu máy từ chỗ bán phế liệu về nhà tự lần mò làm. Không có nhiều vốn, tôi phải mua than, mua sắt, mua máy hàn về tự mày mò rèn lưỡi cày, hàn máy…”, anh Đức kể.

Chiếc đầu máy cày tời do anh Đức chế tạo.

Sau chừng 1 năm mày mò, anh Đức hân hoan mang chiếc máy cày đầu tiên ra vườn chè cày thử. Chiếc máy bắt đầu hoạt động đã khiến anh thất vọng nặng nề vì chiếc máy cày không trụ nổi sức kéo, cày không ăn đất, lật phăng ngay đường cày đầu tiên và biến thành đống sắt vụn như ban đầu.

Thấy anh Đức thất bại, vợ và cha mẹ anh khuyên anh nên bỏ. Hoàn cảnh gia đình anh lúc bấy giờ khá khó khăn. Không chỉ vậy, hầu hết số tiền anh làm thuê được đều dành cho việc mua… phế liệu về chế tạo máy.

“Thua keo này, bày keo khác”, anh Đức không nản lòng, đầu óc anh lúc nào cũng chỉ nghĩ đến cách khắc phục lại chiếc máy. Và đường cày đầu tiên của “đứa con” đã giúp anh ngộ ra một điều: do côn trong xe không chịu đủ tải, không chịu được nhiệt… Mà những thứ này anh đều dùng từ một chiếc đầu máy xe công nông. Để cày có thể tự động ăn đất, anh phải dùng các bộ phận máy móc từ cái xác xe 3- 4 tấn sản xuất theo công nghệ Nhật Bản.

Lưỡi cày tời cày được mọi địa hình.

Để trụ được máy, anh sáng chế ra bộ chân chống. Nhưng cũng phải nhiều lần thí nghiệm thì anh mới có bộ chân chống thành công. Rồi đến lượt chiếc dây cáp liên tục bị đứt, để khắc phục nó, anh phải cho trục cuốn dây vào đằng dưới máy. Khó nhất phải kể đến đó là việc chế hộp số, bộ côn rời, chế lại các bánh răng để làm chậm lại vòng tua, tạo lực cho máy. Chỉ vài tháng sau, một “đứa con” mới của anh đã ra đời, lúc này, chiếc đầu máy khá ổn, nhưng lưỡi cày thì không chịu ăn đất.

Nghĩ rằng, lưỡi cày là đơn giản nhất nhưng thực chất nó lại là thứ khó chế tạo nhất. Phải mất cả năm trời mày mò, với hàng chục chiếc cày làm ra mang đi “thí nghiệm” anh Đức mới chế tạo thành công chiếc máy nông nghiệp cày tời: “Quan trọng nhất là những thông số về độ cong, nghiêng của cái cày, chỉ cần chệch vài độ là cày không ăn đất rồi”, anh Đức tiết lộ.

Đi cày vê, thu trăm triệu đồng mỗi tháng

Chế tạo đầu máy kéo thì có thể học qua lời kể của một số người có kinh nghiệm, nhưng để tạo ra cái cày thì quả rất khó, bởi từ trước đến nay chưa ai chế tạo ra lưỡi cày tời. Mỗi lần lưỡi cày đụng vào rễ cây lớn là gãy, cày một đoạn dính nhiều mùn là dừng, một sáng kiến chợt lóe lên trong đầu anh Đức: cần phải có 1 cái dao cắt rễ cây. Và anh nghĩ ra ngay cái kéo cắt cành cà phê, đây là một loại kéo có độ nghiêng khá đặc biệt, sắc và chịu lực tốt.

Dựa vào các thông số từ cái kéo cắt cà phê, anh Đức đã tự mình rèn ra 2 lưỡi dao gắn vào lưỡi cày để cắt rễ cây. Sau 3 năm, với nhiều lần thất bại trên hàng chục chiếc cày bị hư cùng với 40 triệu đồng tiền vốn cho công cuộc chế tạo máy móc, cuối cùng anh Đức đã tự mình chế tạo ra một chiếc máy cày tời rất hiệu quả.

Trước đây, để cuốc lật đất, ép luống xanh cho 1 héc ta cây chè và cây cà phê thì mỗi gia đình phải thuê mất 20 công làm bằng sức người, mà chất lượng lại không cao vì cuốc không được sâu và nếu gặp rễ cây lớn thì phải mất rất nhiều thời gian và tốn nhiều tiền thuê nhân công. Nhưng 7 năm lại đây, từ khi chiếc cày tời của anh Đức được chế tạo thành công, mỗi ngày chỉ cần 3 nhân công cùng với cái cày tời của anh Đức thì đã làm xong 2 héc ta đất, mà giá thành lại rẻ hơn nhiều lần so với sức người làm, đất được cuốc lật sâu hơn.

“Với cây chè và cây cà phê, để kéo dài tuổi thọ cũng như năng suất được ổn định thì cần phải cải tạo đất bằng cách lật đất, ép luống xanh. Vì vậy, việc cái máy cày tời của anh Đức ra đời đã giúp ích rất nhiều cho bà con ở nông trường chè Bàu Cạn, và các hộ trồng cà phê trong vùng”, một nông dân tên Thìn ở thôn Ia Mua, xã Bàu Cạn cho biết. Với công dụng trên, chiếc máy cày tời của anh Đức không chỉ giúp làm lợi cho bà con nông dân ở huyện Chư Prông mà cả bà con các huyện lân cận tiết kiệm được nhiều tỉ đồng mỗi năm. Mà nó còn giúp kinh tế gia đình anh Đức trở nên khá giả hơn nhiều bà con trong vùng, với mỗi tháng anh thu về cả trăm triệu từ việc đi cày thuê.

Những ngày nông nhàn của anh Đức bên hồ câu cá.

Từ khi thấy chiếc cày tời của anh Đức đem lại hiệu quả kinh tế cao cho chủ nhân và bà con nông dân, một số người trong xã Bàu Cạn đã bắt chiếc anh Đức chế tạo ra máy cày tời, dù đã được anh Đức chỉ dẫn nhiệt tình nhưng những chiếc máy không những không hoạt động được mà nó còn gây họa cho chủ.

Được biết, để chế tạo ra chiếc cày tời, anh Đức đã phải trải qua rất nhiều công đoạn khó khăn với nhiều thất bại, không chỉ vậy anh còn gặp nhiều nguy hiểm trong mỗi lần mang máy ra làm thí nghiệm. Nhưng không vì thế mà anh giấu thành quả cho riêng mình, anh đã tạo ra 5 chiếc máy khác cho một số người dân trong vùng giúp họ làm giàu: “Ở đây nhiều người bắt chước tôi làm đã gặp nguy hiểm và chưa ai làm thành công. Trước đây, mỗi lần thử máy rất là nguy hiểm khi máy bị lật, tôi phải nhảy thật nhanh chứ không đã mất mạng rồi. Mỗi chiếc máy làm ra phải mất khoảng 50 triệu, ở đây bạn bè, anh em muốn làm tôi đều dạy cho họ làm, tạo công ăn việc làm cho họ. Ưu điểm của cái máy này nó không chỉ cày được ở mọi địa hình, cày đất sâu mà nó đặc biệt tốn rất ít nhiên liệu, 1,5 héc ta đất chỉ mất khoảng 150 nghìn tiền dầu nên rất lợi về kinh tế. Mỗi 1 héc ta, phải mất 3 công người điều khiển máy với 1 cái cày, 1 đầu máy và 130 mét dây tời”, anh Đức bộc bạch.

Sau khi chiếc máy cày tời được chế tạo thành công, kinh tế gia đình anh Đức từ hộ nghèo đã trở thành khá giả, mái ấm gia đình anh cũng rất hạnh phúc với 2 đứa con (con gái đầu 17 tuổi và cậu con trai năm nay 4 tuổi).

Theo :http://tandathanoi.com

>>Xem chi tiết…

Máy xúc mini

Máy xúc lật mini là một trong các thiết bị được rất nhiệu các công ty xây dựng lựa chọn sử dụng hiện nay. Bên cạnh việc chọn mua, làm thế nào để vận hành máy xúc lật mini một cách hiệu quả nhất cũng là câu hỏi được rất nhiều người quan tâm. Dưới đây chúng tôi sẽ hướng dẫn các bạn cách làm thế nào để vận hành được máy xúc lật mini một cách hiệu quả nhất mang lại lợi ích kinh tế cao. Các bạn hãy cùng tham khảo nhé.

Một số nhà cung cấp máy xúc lật mini thiết kế máy với các điều khiển sử dụng sử dụng cần điều khiển. Nó là một loại phổ biến của các điều khiển cho thiết bị xây dựng. Nói chung, các cần điều khiển được sử dụng để kiểm soát tập tin đính kèm của các excavator mà thường là một xô. Hơn nữa, giống như một ô tô, khi phím điều khiển được đặt ở vị trí trung lập, các thùng sẽ cũng không di chuyển.

Sử dụng phím điều khiển rất đơn giản. Làm thế nào bạn kiểm soát các thùng là giống như khi bạn cố gắng sử dụng muỗng của bạn khi ăn. Khi bạn scoop từ tấm của bạn, sự chuyển động là trụ.

Cần điều khiển máy xúc bên trái là cánh tay của thiết bị. Để mở rộng cánh tay bạn chỉ cần di chuyển về phía trước, chỉ cần di chuyển phím điều khiển về phía bạn. Bạn cũng có thể xoay cánh tay toàn bộ bằng cách kiểm soát phím điều khiển từ trái sang phải.

Bàn đạp chân cũng có nhiệm vụ nhất định. Chúng được sử dụng để tăng tốc độ chuyển động của máy và một trong những khác được sử dụng để trục Xô máy xúc mini.

Giống như việc điều hành xe, trong khi làm các công việc xây dựng toàn bộ, bạn cần phải kiểm tra trên đồng hồ của bạn có đang hoạt động tốt là điều rất quan trọng.

Nắm vững kiến thức về làm thế nào để vận hành máy xúc tốt sẽ cung cấp cho bạn sự tự tin và độ an toàn, trơn tru trong công việc xây dựng của bạn hơn!

 

>>Xem chi tiết…

Máy xúc đồ chơi

Máy xúc điều khiển từ xa Hulna là mô phỏng chiếc máy xúc có thể điều khiển một chiếc máy xúc thật. Ngoài ra còn có nhiều chức năng như quay 680 độ, tự động nhảy múa theo nhạc, có nhiều đèn led nhiều màu sắc.

Khách hàng ở Hà Nội xin qua trực tiếp địa chỉ showroom:

Hà Nội: Số 49 ngõ 178 phố Thái Hà, quận Đống Đa, Hà Nội

(làm việc 24/24 cả thứ 7 & CN)
TP HCM : Số 66/1V đường Đồng Tâm, Mỹ Hòa 3, quận Hóc Môn

(Nguyễn Ảnh Thủ rẽ vào)

Tư vấn miễn phí 24/24: 0912 707 292

Nhận giao hàng tận nơi và thu tiền trong nội thành. Tiền giao hàng 10-20-30k tùy khoảng cách.

Đối với khách hàng ở xa, bên mình có dịch vụ chuyển phát nhanh đảm bảo, chỉ sau 24h là hàng về đến tận cửa, nhân viên chuyển phát alo bạn ra nhận hàng. Tiền ship rất rẻ (chỉ 10-20k đối với hàng hóa nhỏ, với hàng hóa lớn tiền ship 50k/kg, 70k/2kg,..).

Thông tin tài khoản:

VietcomBank: 0591 001 849 730
VietinBank:711A 164 37212
AgriBank:1500 205 626 362
Chủ tài khoản: Dương Đức Trung
Đây là danh sách hàng nghìn vận đơn chuyển phát nhanh mà mình đã giao dịch với khách hàng ở các tỉnh thành trên cả nước , con số này đang không ngừng tăng theo từng ngày cho thấy uy tín và sự tin tưởng của khách hàng dành cho bên mình.

Máy xúc đồ chơi cực đẹp hãy liên hệ ngay với chúng tôi

>>Xem chi tiết…

Thông tin sản phẩm :

• Giá :
• 160.000 VNĐ

Máy xúc đồ chơi

Máy xúc điều khiển là sản phẩm đồ chơi mô phỏng sản phẩm thật giúp các bé trai làm 

quen với một loại xe mới ngoài các mẫu xe hơi thông dụng.

- Sản phẩm gồm 1 chiếc xe cẩu và 1 cần điều khiển giúp các bé cảm thấy hứng thú như 

đang điều khiển chiếc xe cẩu thật sự.

- Giúp bé tăng khả năng vận động, sự khéo léo của đôi tay, kỹ năng quan sát chướng ngại 

vật và xử lý tình huống

.

- Xe cẩu thiết kế nhỏ, gọn bé có thể mang theo khi đi xa hoặc chia sẽ cùng bạn bè.

**Lưu ý:

- Sản phẩm dùng pin

- Sản phẩm có thể có những chi tiết nhỏ, không nên sử dụng cho bé dưới 3 tuổi

Số điện thoại liên hệ : 

0934.289.289

 
Gọi ngay để được hỗ trợ  

>>Xem chi tiết…

mô hình máy xúc

Đây là sản phẩm của công ty chuyên các sản phẩm, máy móc điều khiển từ xa Modellismo Maximo, nó là mô hình thu nhỏ của chiếc máy xúc Despre EC280MG với tỉ lệ 1:14.5.

Chiếc máy xúc điều khiển từ xa này được làm hoàn toàn từ thép, nặng 31kg, việc di chuyển và làm việc của nó hoàn toàn giống với máy xúc mà bạn thường thấy, múc đất, di chuyển trên những địa hình phức tạp rất nhịp nhàng. Chiếc máy nhỏ gọn này có thể nâng một vật có trọng lượng khoảng 5kg một cách dễ dàng. Modellismo Maximo không tiết lộ thông tin về động cơ, bộ máy bên trong nhưng cái giá mà họ đưa ra cho chiếc máy xúc mô hình này là 5630USD

Với tài nghệ của người lái, chiếc máy xúc này còn làm được những điều tưởng như không thể, ví dụ như vượt những "bức tường cao ngất"

>>Xem chi tiết…

Cho đến ngày nay, máy xúc đào đã có nhiều cải tiến đối với động cơ, hệ thống thuỷ lực, điều khiển, buồng lái … Các hãng sản xuất đã chế tạo nhiều loại máy xúc đào khác nhau trải rộng từ loại mini, nhỏ, trung bình và lớn đối với cả bánh xích và bánh lốp.

Các hãng chế tạo máy xúc đào có thể kể đến:

Case: Các loại máy xúc đào thuộc sê ri CX B có thể tiết kiệm đến 20% nhiên liêu trong khi công suất máy tăng lên đến 17%, chu kỳ làm việc được rút ngắn và lực đào tăng lên đáng kể so với các dòng máy trước đó. Các mẫu máy đào thuộc sê ri CX B như: CX 160B, CX 210B, CX 240B và CX 290B có công suất tương ứng 120, 157, 177, 207 mã lực. Ngoài ra, mẫu máy xúc CX 210B và CX 240B có thể lắp cần siêu dài. Đặc biệt hệ thống thuỷ lực của các máy xúc đào thuộc sê ri CX B có đến 10 van điều khiển (ngăn kéo thuỷ lực) cho phép máy đào lắp thêm nhiều bộ công tác phụ, cải tiến này có ý nghĩa rất lớn đối với những công việc yêu cầu nhiều bộ công tác khác nhau.

Caterpillar:  trong các máy xúc đào loại trung bình của hãng nổi bật lên 3 mẫu 320D L, 320D LRR và 321D LCR. Các mẫu này có bán kinh quay đuôi máy và trọng lượng tương ứng: 2,75m, 21570kg; 2,0m, 24200kg; 1,68m, 24180kg. Các mẫu máy này đều được trang bị động cơ C6.4 và mô đun điều khiển điện tử ADEM A4 nâng cao hiệu suất sử dụng nhiên liệu. Khi làm việc ở chế độ tiêu chuẩn động cơ có thể tiết kiệm tới 8% nhiên liệu so với chế độ công suất tối đa. Do áp suất hệ thống thuỷ lực tăng lên nên lực đào và lực nâng của máy được cải thiện đáng kể cũng như giảm thời gian chu kỳ làm việc. Ngoài ra khả năng nâng của máy cũng tăng lên tới 5%.

Doosan:  các mẫu máy mới của Doosan gồm có: Máy xúc đào bánh xích: DX 180, DX 225 và DX 255 Máy đào bánh lốp: DX 140W, DX 190W và DX 210W Các mẫu máy này đều trang bị các thiết bị điều khiển điện tử cho phép tối ưu hoá quá trình làm việc của động cơ và hệ thống thuỷ lực. Những cải tiến của máy cho phép bảo dưỡng dễ dàng, kéo dài thời gian sử dụng và giảm suất tiêu hao nhiên liệu. Vì thế làm giảm chi phí vận hành. Ngoài ra các mẫu máy đều trang bị các thiết bị cảnh báo tăng độ an toàn trong quá trình sử dụng. Buồng lái của máy thiết kế lại cho phép giảm thiểu tiếng ồn và trang bị thêm nhiều thiết bị tiện ích tạo cảm giác dễ chịu cho người điều khiển. Hitachi Hitachi là một hãng sản xuất máy xây dựng nổi tiếng của Nhật Bản với nhiều sản phẩm khác nhau, trong đó nổi bật hơn cả là mẫu máy ZX 350LC-3. Trọng lượng của máy là 35049kg và công suất lên đến 202kW. Với hệ thống thuỷ lực HIOS III đã được cải tiến cho phép vận hành êm và kết hợp các thao tác dễ dàng. Mô men quay, lực kéo cũng như lực đào đều tăng lên nâng cao khả năng làm việc của máy. Ngồi trong buồng lái người vận hành có thể dễ dàng thực hiện các thao tác khác nhau cũng như nắm được các thông số làm việc của máy thông qua màn hình hiển thị Huyndai Huyndai đã chế tạo thành công nhiều loại máy xúc đào khác nhau, trong đó loại máy xúc  đào có bán kính quay đuôi máy ngắn có những thành công lớn. Mẫu máy được sử dụng nhiều nhất là R35Z-7. Thiết kế máy đã tối ưu độ ổn định khi phân bố trọng lượng hợp lý hơn, trọng tâm của máy hạ thấp đến mức có thể cũng góp phần tăng ổn định cho máy. Máy nặng 3650 kg, dung tích gầu 0,11m3 và công suất động cơ lên đến 20,5kW. R35Z-7 có tốc độ quay vòng lên đến 9,5 vòng/phút và hoạt động được trong nhiều địa hình khác nhau

Kobelco: Các máy xúc đào của Kobelco đều được trang bị động cơ của Hino, và mẫu máy SK 350LC có động cơ với công suất 264 mã lực. Động cơ trên SK 350LC cũng được trang bị tubo tăng áp, hệ thống phun nhiên liệu điều khiển điện tử. SK 350LC có thể ứng dụng trong nhiều lĩnh vực khác nhau, và do có nhiều chế độ làm việc khác nhau nên luôn có thể chọn được chế độ làm việc tối ưu với suất tiêu hao nhiên liệu nhỏ nhất.

Komatsu:  Komatsu là hãng sản xuất máy xúc đào lớn nhất của Nhật Bản với chủng loại sản phẩm phong phú. Trong dòng sản phẩm có bán kính quay đuôi máy ngắn phải kể đến mẫu máy PC228USLC-3. Mẫu máy này trang bị động cơ có công suất 110kW và trọng lượng máy dao động trong khoảng 22364 – 23183 kg, tuỳ theo các thiết bị đi kèm. Với những tính năng ưu việt cũng như kết cấu gọn nên PC228USLC-3 có thể ứng dụng trong nhiều lĩnh vực như: làm đường, xây cầu và thi công trong các khu dân cư. PC228USLC-3 cũng có nhiều chế độ làm việc với tốc độ động cơ, lưu lượng và áp suất của hệ thống thuỷ lực khác nhau phù hợp với tải trọng của các điều kiện làm việc khác nhau. Ở chế độ tiết kiệm nhiên liệu cho phép giảm tối đa tiêu hao nhiên liệu mà máy vẫn làm việc hiệu quả. Còn ở chế độ làm việc nặng máy hoạt động với công suất lớn nhất khiến lực đào, lực nâng có thể tăng lên thêm 7%.

Volvo:  Dòng sản phẩm được ưa chuộng nhất của Volvo là sê ri C, trong đó 2 mẫu mới nhất hãng giới thiệu gần đây là EW160C và EW 180C. An toàn, dễ dàng thay đổi bộ công tác là đặc điểm nổi bật của các sản phẩm này. Đặc biệt các sản phẩm của Volvo đều được trang bị thiết bị chẩn đoán sự cố và thiết bị cảnh báo hỗ trợ tối đa người sử dụng trong vận hành cũng như bảo dưỡng sửa chữa. Động cơ Volvo trang bị cho EW160C và EW 180C có mô men xoắn cao ngay cả khi tốc độ động cơ thấp. Công suất tương ứng của động cơ là 106kW và 113kW

Liugong: Các máy xúc đào của Liugong đều được trang bị động cơ Cummins của Mỹ, hệ thống thủy lực của Kawasaki, các dòng máy xúc đào Liugong như CLG920D, CLG925D, CLG936D có độ an toàn cao, buồng máy được thiết kế gọn gàng, dễ sử dụng và giá cả hợp lý là đặc điểm nổi bật của dòng sản phẩm này.

Nguồn :www.mayxuc.com

 

 

>>Xem chi tiết…

Đó chính là Đinh Văn Thực (sinh năm 1989, trú tại xã Tân Lập, huyện Thanh Sơn, tỉnh Phú Thọ), làm nghề lái máy xúc cho Công ty cổ phần Quang Chí có trụ sở tại phường Gia Cẩm, thành phố Việt Trì.

Khoảng 16h ngày 22/11/2011, khi đang điều khiển máy xúc từ hiệu sửa chữa xe Trần Tiến (thị trấn Tằng Loỏng, huyện Bảo Thắng, tỉnh Lào Cai) về nơi tập kết tại Công ty TNHH Tây Bắc (trụ sở tại thị trấn Tằng Loỏng), trên đường đi Thực thấy xe có xảy ra sự cố nên dừng lại để kiểm tra. Sau khi kiểm tra xong thì Thực không quan sát xung quanh mà tiếp tục điều khiển xe đi. Lúc này có bà Đàm Thị Nhất (sinh năm 1922, trú tại thị trấn Tằng Loỏng, huyện Bảo Thắng, tỉnh Lào Cai) đang đi bộ đến đã bị máy xúc do Thực điều khiển chèn vào làm bà Nhất tử vong tại chỗ.

Sau đó, Đinh Văn Thực đã bị công an bắt và bị khởi tố, truy tố về tội “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ”.

Vừa qua, TAND huyện Bảo Thắng đã đưa vụ án ra xét xử công khai. Tại phiên toà, Thực thành khẩn khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội của mình.

Hội đồng xét xử xét thấy, Đinh Văn Thực là một thanh niên tuổi đời còn trẻ có năng lực trách nhiệm hình sự và hiểu biết pháp luật. Bị cáo biết rõ khi điều khiển phương tiện cơ giới tham gia giao thông thì phải chấp hành nghiêm chỉnh các quy tắc an toàn giao thông, phải quan sát khi cho xe lưu thông trên đường; hơn nữa bị cáo là người điều khiển máy xúc chuyên nghiệp nhưng trước khi cho xe chạy, bị báo đã chủ quan, không quan sát dẫn đến hậu quả là máy xúc của bị cáo đã chèn chết bà Nhất. Vì vậy, phải xử lý bị cáo thật nghiêm minh để cải tạo, giáo dục bị cáo và răn đe phòng ngừa chung. Tuy nhiên, bị cáo Thực không có tiền án, tiền sự, thật thà khai báo, bản thân bị cáo đã tự nguyện bồi thường thiệt hại cho gia đình bị hại 50.000.000 đồng và gia đình bị hại đã có đơn xin miễn truy cứu trách nhiệm hình sự cho bị cáo. Vì vậy, Hội đồng xét xử xét thấy không cần thiết phải cách ly bị cáo ra khỏi đời sống xã hội mà giao bị cáo cho chính quyền địa phương nơi bị cáo thường trú giám sát, giáo dục cũng đủ điều kiện để cải tạo, giáo dục bị cáo trở thành người công dân tốt, có ích cho xã hội.

Với các nhận định trên, Hội đồng xét xử TAND huyện Bảo Thắng đã tuyên phạt bị cáo Đinh Văn Thực 01 năm 06 tháng tù nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách là 34 tháng 06 ngày kể từ ngày tuyên án và giao bị cáo Thực cho Uỷ ban nhân dân xã Tân Lập, huyện Thanh Sơn, tỉnh Phú Thọ giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách.

Theo : Nguyễn Thị Thêu -http://toaan.gov.vn

>>Xem chi tiết…