Nam công nhân gãy cổ vì máy múc

Trong lúc thi công đập tràn, anh Nghị bị chiếc gầu máy múc nặng hàng tạ múc trúng phía sau gáy, đầu nam công nhân gãy gập, gần đứt lìa. 

 

Ông Vi Văn Xuân, Trưởng công an xã Mậu Lâm (Như Thanh, Thanh Hoá) cho biết, sáng 25/12, anh Đặng Ngọc Nghị (41 tuổi, quê Thái Bình) cùng nhóm công nhân thi công công trình đập tràn Cây Si ở thôn Đồng Mọc, xã Mậu Lâm.

Trong lúc múc đá trộn bê tông để đổ nền tràn, anh Nghị bỏ ra ngoài hút thuốc lào. Vài phút sau, khi đang trên đường quay lại nơi làm việc, một chiếc máy múc đang dọn đất đá gần đó vô tình múc vào đầu anh Nghị.

Bị chiếc gầu nặng hàng tạ ngoạm vào sau gáy, đầu anh Nghị gãy gập và tử vong tại chỗ. Cơ quan công an đã tới khám nghiệm hiện trường, tử thi, đồng thời điều tra nguyên nhân vụ việc.

>>Xem chi tiết…

Chiếc máy xúc dùng gầu múc làm mái chèo, cần cẩu làm tay chèo, quăng mạnh xuống dòng nước, đẩy chiếc phà băng qua sông ở Nam Định.

Video được quay vào lúc 16h40 phút ngày 26/7 tại bến phà Thịnh Long trên sông Ninh Cơ (Hải Hậu - Nam Định). Người lái máy múc đã "trổ tài" sử dụng gầu múc như một tay chèo, đưa con phà qua sông. Cảnh tượng trên khiến những người có mặt tại bến phà hết sức phấn khích, trầm trồ thán phục.

 Chiếc phà lao đi với tốc độ rất nhanh dưới bàn tay điều khiển điêu luyện của người lái máy xúc.

 Chiếc máy xúc dùng gàu quăng xuống mặt nước làm mái chèo.

>>Xem chi tiết…

Máy xúc bánh lốp 967H

1. Máy xúc bánh lốp 967H được trang bị động cơ ShangChai có hiệu suất đáng tin cậy.
2. Bộ chuyển đổi KD cho phép máy xúc hoạt động dễ dàng và hiệu quả.
3. Máy xúc bánh lốp loại này sử dụng trục ướt Graziano với đa đĩa trượt để cung cấp lực kéo tối đa trong các điều kiện làm việc khác nhau.
4. Nó được trang bị hệ thống truyền động và chuyển đổi mômen ZF hoạt động mạnh mẽ và tin cậy.
5. Gầu nâng của máy xúc bánh lốp có khớp cơ động cao, được điều khiển thông qua hệ thống thủy lực và được thiết kế khớp giới hạn an toàn.
6. Hệ thống điều khiển thủy lực với các xi lanh có độ kín cao giúp máy có tính năng nâng tốt, hoạt động ổn định.
Thông số kỹ thuật:

Kích thước ngoài
1	Chiều dài (đến gầu múc trên mặt đất)	8280(mm)
2	Chiều rộng (đến bên ngoài lốp xe)	2897(mm)
3	Chiều rộng gàu	3048(mm)
4	Chiều cao (tới đỉnh của buồng lái)	3545(mm)
5	Chiều dài cơ sở	3300(mm)
6	Khoảng cách tâm lốp trái - phải	2300(mm)
7	Chiều cao cách mặt đất tối thiểu	368(mm)
Thông số kỹ thuật chính
1	Tải trọng định mức	6000(Kg)
2	Trọng lượng thao tác	18600kg
3	Dung tích gầu định mức	3.5(m3)
4	Lực tháo đổ lớn nhất	190KN
5	Lực kéo lớn nhất	180KN
6	Chiều cao đổ vật liệu lớn nhất	3028(mm)
7	Khoảng cách vươn đổ vật liệu	1228(mm)
8	Góc đổ vật liệu	≥45°
9	Chiều sâu đào (với chiều ngang đáy gầu)	212(mm)
10	Bán kính quay vòng nhỏ nhất
	(1) Bên ngoài gàu	6870(mm)
	(2) Bên ngoài bánh xe sau	6258(mm)
11	Cấu tạo góc trục quay	38+1°
12	Góc lắc cầu sau	+12°
13	Thời gian nâng gàu	5.8(sec.)
14	Thời gian hạ gàu	3.2(sec.)
15	Thời gian đổ liệu	1.5(sec.)
16	Tốc độ di chuyển (Km/h)
	(1) Hộp số thứ nhất (tiến và lùi)	6.8
	(2) Hộp số thứ hai (tiến và lùi)	12.2
	(3) Hộp số thứ ba (tiến và lùi)	24.5
	(4) Hộp số thứ tư (tiến)	35
Động cơ diesel
1	Model	Cummins 6CTAA8.3-C240	ShangChai SC11CB240.1G2B1
2	Loại	Phun trực tiếp. dẫn động tua bin. Làm lạnh bởi khí	Phun trực tiếp. Dẫn động tuabin. Làm lạnh bởi nước.
3	Công suất định mức	179(KW)	174.5(KW)
4	Đường kính xylanh/hành trình	114/135(mm)	121/152(mm)
5	Tổng lượng thoát khí của xi lanh	8.3(L)	10.5(L)
6	Model động cơ khởi động	Denso/R7.5	4N3181
7	Công suất của động cơ khởi động	7.5(KW)	7.5(KW)
8	Điện áp của động cơ khởi động	24(V)	24(V)
9	Vận tốc định mức	2200(r/min.)	2200(r/min.)
10	Mômen xoắn cực đại	1017(N.m)/1500RPM	912(N.m)/1400RPM
11	Hình thức khởi động	điện	Điện
12	Lượng tiêu hao nhiên liệu tối thiểu	205(g/Kw.h)	238(g/Kw.h)
13	Lượng tiêu hao dầu của động cơ	1.07(g/Kw.h)	0.95-1.77(g/Kw.h)
14	Trọng lượng tịnh	617(Kg)	960(Kg)
Hệ thống dẫn động
1. Bộ biến mômen thuỷ lực may xuc
1	Type	3-phần tử. Bậc đơn
2	Tỷ số mômen xoắn	2.55
3	Đường kính lớn nhất của ống dẫn dòng	340(mm)
4	Kiểu làm mát	Lưu thông dầu áp lực
2. Hộp truyền động
1	Model	ZF4WG200
2	Loại	Công suất thay đổi, không thay đổi số răng bánh răng ăn khớp truyền động.
3	Thay đổi vị trí hộp số	Hộp số 4 số tiến 3 số lùi
3. Trục và lốp xe
1	Kiểu bộ giảm tốc chính	Bánh răng côn xoắn, bậc đơn
2	Tỷ lệ hộp số bộ giảm tốc	5.111
3	Loại giảm tốc cuối	Bánh răng hành tinh bậc đơn
4	Tỷ số truyền của bộ giảm tốc cuối	5.167
5	Tổng tỷ số	26.409
6	Kích thước bánh xe	23.5-25 -16PR (L-3)
Hệ thống thủy lực
1	Loại bơm dầu	P257-G80367ZCA6 / P124-G20NIG
2	Hệ thống áp suất	20(MPa)
3	Loại van phân phối	7130-B103(HUSCO)
4	Van điều khiển	406-1400-1145 (HUSCO)
5	Kích thước của xylanh nâng (D×L)	Ф160×90×801(mm)
6	Kích thước của xylanh nghiêng (D×L)	Ф210×110×494(mm)
Hệ thống lái
1	Loại	Cấu trúc khớp trung bình. Điều khiển thủy lực hoàn toàn
2	Loại bơm của hệ thống lái	P257-G80467HCX6 / G40LIG
3	Hệ thống áp suất	16MPa
4	Kích thước xylanh hệ thống lái	Ф100×50×425(mm)
5	Loại đổi hướng	BZZ3-100
Hệ thống phanh
1	Kiểu phanh chân	Phanh đĩa ướt đa lớp Đường ống dẫn kép kích hoạt khí nén dầu tác động lên phanh
2	Áp suất khí	7-8(kgf/cm2)
3	Áp lực phanh	80(kgf/cm2)
4	Loại phanh khẩn cấp	Điều khiển tự động thông qua hệ thống van khí nén
5	Loại phanh tay	Phanh trống Điều khiển thông thường qua hệ thống van khí nén
Dung tích dầu
1	Dầu (diesel)	350(L)
2	Dầu bôi trơn	28(L)
3	Dầu cho phanh	2×1.5(L)
4	Dầu bộ chuyển đổi và hộp bánh răng	45(L)
5	Dầu hệ thống thủy lực	250(L)
6	Dầu cho cầu chủ động (F/R)	70(L)+57(L)

>>Xem chi tiết…

Thông số máy xúc đào bánh lốp DX140W

Model: DX140W

Hãng SX: Doosan
Xuất sứ: Hàn Quốc
Năm SX: 2014
——————————————–
Thông số kỹ thuật cơ bản:
Dung tích gầu tiêu chuẩn: 0,54 m3
Động cơ:
Kiểu động cơ: DB58TIS EJ
Công suất/số vòng quay: 134HP/2000 rpm
Kích thước:
Chiều dài tay cần: 4300 mm
Chiều dài tay gầu: 2100 mm
Bán kính đào lớn nhất: 7520 mm
Chiều cao đổ vật liệu lớn nhất: 5810 mm
Áp suất của hệ thủy lực: 350 KG/cm3
Vận tốc di chuyển: 37 Km/H
Kích thước bao khi di chuyển: 7235 x 2496 x 3351 mm
Trọng lượng bản thân: 13750 kg
Dải gầu: 0,24 – 0,67 m3
Để biết thêm chi tiết về về máy xúc xin liên hệ : Mr Tuấn – 0932 216 279 

>>Xem chi tiết…